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Motorbikin homepage created by rorrules@aol.com
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Main motorbikes in this site:- Honda xlr125, Suzuki ts125x, Honda c70, Honda c90, Honda nsr125, Honda mt50, Yamaha T80, Suzuki DR350, Suzuki SV650
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This site is dedicated to my interests in on/off-road motorcycling I started when I was 14 and have been hooked since. Most of the bikes I’ve accumulated are shown, I thought I’d make the site as I always wanted to look at other peoples views and pic’s of their bikes/field bikes but could never find any, unless they were brand new, so I hope I’m starting a trend.
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My Motorbikes
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Suzuki DR350
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Suzuki SV650
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Cheaper to run than the nsr, better accelation than the nsr, lower miles than the nsr, reliable and from most angles better looking than the nsr. I also got it for for less money and it has no accident damage, plus it sounds beefy. You have to be tall to ride this bike or you will fall over ( just incase any you shorties get idea's ).
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I managed to obtain this impressive machine (secondhand private as usual) for a tad over two grand. Hell of a saving compared to the new price/trader prices and the fact its only got 6000miles on the clock/no crash damage, I believe it to be an absolute steal. Thought I'd get it in reserve for the summer and their dam nice to look at. LED rear lights digital readouts what more could you want from a bike?
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Honda C90
Field bike with Dep exhaust
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This is my current off-road bike its a crunch box, honda c90 it has a dep exhaust fitted off a kmx which gives the bike a nice sound, a rear knobly and is striped down for more speed and it wheelys realy easily,there the best offroad bikes money can buy as they keep going on for ever, but i av had to replace the piston rings once, but they are good bikes!
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Honda NSR125R1 supersprint
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This was my last road bike, bought it cheap and has many scuffs at no extra cost where the previous owners have fallen off, and the engine sounds like somethings gonna blow soon so ive been treating it nicely and only occasionally going quick,its not the sort of bike im used to,but i have always wonted one,so i fort i'd treat meself for the summer, top spead so far 90mph (will go faster but to affraid of explosions). Ive bin using castrol gtx magnitec for the gear box and castrol (10 quid a litre!) protective 2sroke oil for the engine! not cheap to maintain! but it keep the bike sweet!, word of advice never buy one of these!, get a reliable four stroke or sell it to some mug before it goes,like I've done!
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My Heritage!
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Honda C70
Modified fieldbike
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This is my honda C70 (the first bike i ever owned) which has had racing modifications, nah only kiding, the back end had totally rusted so it was cut off and the suspension rewelded. It takes me through the forest near me a blistering pace and goes through hard terrian and just asks for more, top speed 35mph, i payed 15 quid for it and 15 quid to get it going bargin! (sold for 40quid 3years ago)
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Me mates bikes! (they maybe a little better than mine)
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Ts125r very fast but they spend most there time picking it out of the bushes!
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old style cr80 with a cb 125 engine
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Kawazaki kmx 125 ,my crunch goes faster than this!, only kidding
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My old ROAD bikes
(sold them all now)
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Suzuki TS125X
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My Honda MT5
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Honda XLR125
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This is my old road bike, it cost 300quid but ive totally resprayed it, got back and front bridgestone tyres, anodised (bar end, indicators, engine nuts), new seat cover, ngk vx spark plug and plenty of stickers. The engine/exhaust is totally standard so it will only do 70mph but it handles well offroad.
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This is my last road bike, cost me well over a grand but its less hasle than the ts125x was and this one is a four stroke, so it wont be needing engine rebuilds all the time and this bike is realy cheap to run! but the down side is the lack of power, its got alot slower accelaration and top spead just 68mph! on a good day. But its a sexy lookin beast!
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This here is my first road bike top speed 52mph its got a Dep oval can exhaust, and a ramm air, also a larger sprocket on the front+its done 30000miles and still goin.
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